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日产连创新高!看,这些新钢“二线队员”登场之后……

日产连创新高!看,这些新钢“二线队员”登场之后……

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-05-28 19:26    浏览量:
今年1月以来,烧结厂二烧车间日产量屡创新高。以前开足马力才能达到日产量8900吨,现在最高纪录可达到9450吨的峰值,比烧结厂下达计划产量目标还高出450吨。据估算,单单是增产这一块每月就可多创效84万余元。
不过很多人不知道的是,二烧车间产量创新高,居然与他们的两台“配角”烧结机有关。
 
烧结厂二烧车间4#、5#烧结机在过去一直充当生产的“配角”,“开一天停半天”是常有的事。因为生产烧结矿的主要任务,一直靠着360平方米的6#、7#、8#三台大烧结机支撑。
在公司开展全员、全方位、全过程降本创效活动后,烧结厂对全厂成本绩效进行重新梳理调整。就产量来说,4#、5#烧结机虽然与无法大烧结机抗衡,但是在配矿成本上,它们比全厂平均配矿成本每吨要低80元。
于是,烧结厂重新调整二烧车间的日产计划,全力释放产能,把降本的目光转向了作为备用的4#、5#烧结机。压力层层传导下,二烧车间从提高烧结矿产量和保障烧结矿强度两方面着手,接连创下了烧结矿日产新高。
 
车间管理:绩效考核里的“加减法”
 
一谈起考核,一线职工们都会不禁蹙起眉头。因为考核总是伴随着严厉和扣罚。但是在二烧车间的职工眼里,他们对今年新出台的考核管理办法却心服口服。因为在绩效考核里,有智慧的“加减法”:
 
一是产量纳入职工每月个人业绩打分评定,成为职工“双提升”工作中评星定级的重要依据。
 
二是实行骨干排名收入与产量挂扣考核的办法,充分调动他们的工作积极性。在奖金总额不改变的前提下,车间在奖金分配上进行了一部分的重新调整:排名第一与最末者的大班长相差1000多元,主控工和看火工关键岗位的系数上调0.2,核算下来可以增加400多元,其余岗位则进行相应的下调。
 
三是车间在提高职工操作技能方面进行系统培训,培训效果也纳入每月职工职业素养打分。众所周知,主控就是生产过程的“大脑中枢”,他们技能水平的高低将对生产造成直接影响。
 
在二烧车间,许多主控工和看火工等关键岗位,是从简单的工序中一步步成长起来的,工作技能只是通过老师傅口口相传的经验学习。为了改变参差不齐的岗位队伍,二烧车间指派技术专工进行授课,系统讲解理论知识和实际操作技能。
 
生产优化:平衡产量与质量的“效益经”
 
由于4#、5#烧结机具有原料品种杂,国内矿、二次资源配占比高以及精粉率高的特点,二烧车间针对性的进行生产优化,加强工艺管理,严格执行厚料慢转、低水低碳的操作方针,确保达到烧结矿产量和质量的双重效益。
 
一是在烧结性能上下功夫。首先是通过优化单配料来改善烧结性能,特别是合适的褐铁粉配比。其次是适宜的生熟熔剂配比,主要增加活性度好的钙灰配比,对改善制粒提高透气性有很好的效果。
 
二是稳定混合料水份,确保钙灰消化充分。同时,合理控制好4#、5#烧结内返配比。当内返配比过高时,烧结反应强度差,内返配比过低,又会浪费配碳量。根据两台烧结机的实际情况,4#烧结机控制在8%至9%,5#烧结机控制在12%至13%可以确保返矿平衡。另外,根据返矿粒度及时对筛子检修更换,防止大于5mm的烧结矿筛入返矿。
 
三是控制好主抽负压。理论上,主抽负压升高,烧结矿产量则会减少。经过一段时间的观察摸索,二烧车间的职工们发现4#烧结机主抽负压控制在12500帕至13500p帕,5#烧结机主抽负压控制在13000帕至14000p帕,此时烧结机机速处于合适范围,有利于产能释放。
 
四是减缓烧结机台车篦条板结速度。基于此,二烧车间首先对台车篦条之间的缝隙加宽,这样减少烧结料粘结在缝隙中。其次适当调整铺底料料层厚度,减少过湿层对板结的影响。目前,4#烧结机已基本解决篦条板结问题,5#烧结机延长了板结周期,不再像以往频繁出现板结问题。
 

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